羅茨鼓風機已經被廣泛使用,并且由于其不同的結構,鼓風機有許多細分??蛻粲凶銐虻臅r間根據自己的需求購買。它們的橫向和縱向是什么樣的?往下看:

羅茨鼓風機的水平結構;
羅茨鼓風機上的水平結構整體上可以理解為l型,看起來像一個l。這種結構的特點是進氣口在頂部,出氣口在一側!
羅茨鼓風機的立式結構;
這種結構在很多老機器上出現的比較多,但目前垂直結構比較少。這種結構主要體現在進風口在左側,出風口在右側。
羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐點。鼓風機電機的齒輪副不僅是一對傳動系統齒輪,而且是一對相同的齒輪。只有當兩個齒輪的轉角一致時,鼓風機電機的兩個離心葉輪才能正常運行。否則,兩個離心葉輪會碰撞,破壞鼓風機電機的所有正常運行,甚至造成機械設備的安全事故。
從動軸上的齒輪副大多做成齒圈和吃輪緣。兩個離心葉輪之間的間隙可以通過調節從動齒圈來實現。調整時,只需拆下定位銷,轉動螺釘即可轉動齒圈,從而調整離心葉輪的間隙。調整好間隙后,擰緊緊固螺釘,再鉆鉸定位銷孔,使之與車架的定位銷相匹配。
在設計方案時,要注意齒輪側隙不要大于雙葉片傳動齒輪的間隙。根據實踐經驗,當齒輪側間隙超過離心葉輪間隙的三分之二時,兩個離心葉輪在運行中會發生碰撞。當遇到這種情況時,必須升級或再次調整雙齒齒輪。
齒輪與軸采用高精度過渡配合,固定固定齒輪的鍵采用獨特的公差配合,避免齒輪鍵松動,使齒輪不可分離地固定在軸上,防止齒輪一旦松動,齒輪側隙擴大,造成兩個離心葉輪碰撞。
一般情況下,低總流量、低工作壓力、低速比的羅茨鼓風機滑板采用封閉式汽車油箱,潤滑齒輪由主軸軸承端的擋油板濺出。對于大流量、高工作壓力、高轉速的羅茨鼓風機齒輪,常采用高壓油泵循環系統進行潤滑。潤滑脂冬季為HJ-20機械潤滑油,夏季為HJ-30機械潤滑油。